W800 (2025)
W800, cel mai recent membru al unei dinastii Kawasaki W de cincizeci de ani, cu atenție la detalii și nivel de măiestrie inginerească pe care puține mașinării îl posedă. De la modul sigur, ușor de manevrat, la atracția evocatoare a stilului vintage, W800 este evoluția iconului original și autentic, readucem istoria la viață.
Rate flexibile, pachete de întreținere și accesorii incluse pentru modelele selectate.
- Buyback / trade-in evaluat corect
- Finanțare rapidă, pe loc
- Asistență dedicată la livrare
Specificații Tehnice
| Tip motor | Motor în 4 timpi cu 2 cilindri în V răciți cu aer |
|---|---|
| Raport de compresie | 8.4:1 |
| Sistem de supape | SOHC, 4 supape |
| Diametru cilindru x timpi | 77.0 x 83.0 mm |
| Capacitate cilindrică | 773 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Injecție de combustibil: 34 mm x 2 |
| Lubrifiere | Ungere forțată, carter-umed |
| Sistemul de pornire | Electric |
| Aprindere | Digital |
| Putere maximă | 35.0 kW {48 PS} / 6,000 rpm |
| Cuplu maxim | 62.9 N•m {6.4 kgf•m} / 4,800 rpm |
| Emisii CO2 | 119 g/km |
| Consumul de combustibil | 4.8 l/100km |
| Transmisie | 5 viteze + marșarier cu schimbător |
| Ambreiaj | Multi-disc în ulei |
| Raport de reducere primară | 2.095 (88/42) |
| Raport viteză 1 | 2.353 (40/17) |
| Raport viteză a 2-a | 1.591 (35/22) |
| Raport viteză a 3-a | 1.240 (31/25) |
| Raport viteză a 4-a | 1.000 (28/28) |
| Raport viteză a 5-a | 0.852 (23/27) |
| Transmisie finală | Lanț nituit |
| Raport de reducere finală | 2.467 (37/15) |
| Tipul de cadru | Tip leagăn dublu din oțel de înaltă rezistență |
| Trail | 108 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 130 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 107 mm |
| Pneu, față | 100/90-19 M/C 57H |
| Pneu, spate | 130/80-18 M/C 66H |
| L x l x H | 2,190 x 790 x 1,075 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 37° / 37° |
| Ampatament | 1,465 mm |
| Garda la sol | 125 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 15.0 litri |
| Înălțime șa | 790 mm |
| Masă totală* | 226 kg |
| | *Masa totală include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (mai mult de 90 la sută din capacitate) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Greutatea la gol aproximativă** | 211 kg |
| | **Greutatea la gol estimată nu include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (capacitate mai mare de 90 la sută) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Tipul frânei față | 1 disc |
| Diametrul discului frânei față | Ø 320 mm |
| Tipul etrierului de frână față | 2 pistoane |
| Tipul frânei spate | Disc unic |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 270 mm |
| Etrier de frână spate | 2 pistoane |
| Tipul suspensiei față | Furcă telescopică |
| Diametrul suspensiei față | Ø 41 mm |
| Tipul de suspensie spate | Amortizoare duble cu posibilitatea de reglare a pretensionării arcului |