Ninja ZX-6R (2026)
Trăiește spiritul Supersport cu noua motocicletă Ninja ZX-6R. Depășește toate limitele cu performanțe de neegalat în timpul unei sesiuni de pilotaj agresivă. Pentru noi, capacitatea de a inspira încredere deplină și claritate atunci când este cel mai necesar reprezintă cea mai înaltă satisfacție.
Rate flexibile, pachete de întreținere și accesorii incluse pentru modelele selectate.
- Buyback / trade-in evaluat corect
- Finanțare rapidă, pe loc
- Asistență dedicată la livrare
Specificații Tehnice
| Tip motor | Motor cu 4 cilindri în linie răcit cu lichid |
|---|---|
| Raport de compresie | 12.9:1 |
| Sistem de supape | DOHC, 16 supape |
| Diametru cilindru x timpi | 67.0 x 45.1 mm |
| Capacitate cilindrică | 636 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Injecție de combustibil cu 2 admisii ovale: 38 mm x 4 |
| Lubrifiere | Ungere forțată, carter umed cu ulei de răcire |
| Sistemul de pornire | Electric |
| Aprindere | Digital |
| Putere maximă | 91.0 kW {124 PS} / 13,000 rpm |
| Puterea maximă cu priză de aer RAM | 95.2 kW {129 PS} / 13,000 rpm |
| Cuplu maxim | 69.0 N•m {7.0 kgf•m} / 10,800 rpm |
| Emisii CO2 | 145 g/km |
| Consumul de combustibil | 6.1 l/100km |
| Emisii CO2 kit 85 kW | 147.0 g/km |
| Consumul de combustibil kit 85 kW | 6.2 l/100km |
| Transmisie | 6 viteze + marșarier cu schimbător |
| Raport de reducere primară | 1.900 (76/40) |
| Raport viteză 1 | 2.846 (37/13) |
| Raport viteză a 2-a | 2.200 (33/15) |
| Raport viteză a 3-a | 1.850 (37/20) |
| Raport viteză a 4-a | 1.600 (32/20) |
| Raport viteză a 5-a | 1.421 (27/19) |
| Raport viteză a 6-a | 1.300 (26/20) |
| Transmisie finală | Lanț nituit |
| Raport de reducere finală | 2.867 (43/15) |
| Tipul de cadru | Perimetru din aluminiu |
| Trail | 101 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 120 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 151 mm |
| Pneu, față | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneu, spate | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| L x l x H | 2,025 x 710 x 1,105 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 27° / 27° |
| Ampatament | 1,400 mm |
| Garda la sol | 130 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 17.0 litri |
| Înălțime șa | 830 mm |
| Masă totală* | 198 kg |
| | *Masa totală include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (mai mult de 90 la sută din capacitate) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Greutatea la gol aproximativă** | 179 kg |
| | **Greutatea la gol estimată nu include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (capacitate mai mare de 90 la sută) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Tipul frânei față | 2 discuri semi-flotante |
| Diametrul discului frânei față | Ø 310 mm |
| Tipul etrierului de frână față | Montaj radial, monobloc, cu 4 pistoane opuse |
| Tipul frânei spate | Disc unic |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 220 mm |
| Etrier de frână spate | Piston cu un singur orificiu |
| Tipul suspensiei față | Furcă inversată cu funcție separată (SFF-BP) cu amortizare în compresie și în revenire, reglaj de pretensionare a arcului și arcurilor de top-out |
| Diametrul suspensiei față | Ø 41 mm |
| Tipul de suspensie spate | Bottom-link Uni-Trak, amortizor încărcat cu gaz, cu rezervor piggyback, amortizare în compresie și revenire și posibilitatea de reglare a pretensionării arcului |