Ninja H2R (2025)
Depășirea limitelor de inginerie și performanță este una dintre puținele motociclete care merită cu adevărat să fie numite Instant Icons. Creat fără compromisuri și beneficiind de puterea colectivă Kawasaki Heavy Industries, Ninja H2R impune respect și atrage cei mai pricepuți și dedicați piloți. H2R dispune de: suspensie spate Ohlins, quick-shifter în sus și în jos, dispozitive aerodinamice, cornering management și afișaj pentru unghiul de înclinare. Ninja H2R, joacă-ți rolul în istorie. Acest vehicul nu este fabricat pentru utilizarea pe drumurile publice.
€56,000.00
Oferte & promoții
Rate flexibile, pachete de întreținere și accesorii incluse pentru modelele selectate.
- Buyback / trade-in evaluat corect
- Finanțare rapidă, pe loc
- Asistență dedicată la livrare
Specificații Tehnice
| Tip motor | Motor cu 4 cilindri în linie răcit cu lichid cu compresor |
|---|---|
| Raport de compresie | 8.3:1 |
| Sistem de supape | DOHC, 16 supape |
| Diametru cilindru x timpi | 76.0 x 55.0 mm |
| Capacitate cilindrică | 998 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Injecție de combustibil cu 2 injectoare: 50 mm x 4 |
| Lubrifiere | Ungere forțată, carter-umed |
| Sistemul de pornire | Electric |
| Aprindere | Digital |
| Putere maximă | 228.0 kW {310 PS} / 14,000 rpm |
| Puterea maximă cu priză de aer RAM | 240.0 kW {326 PS} / 14,000 rpm |
| Cuplu maxim | 165.0 N•m {16.8 kgf•m} / 12,500 rpm |
| Transmisie | 6 viteze + marșarier cu schimbător |
| Ambreiaj | Multi-disc în ulei |
| Raport de reducere primară | 1.551 (76/49) |
| Raport viteză 1 | 3.188 (51/16) |
| Raport viteză a 2-a | 2.526 (48/19) |
| Raport viteză a 3-a | 2.045 (45/22) |
| Raport viteză a 4-a | 1.727 (38/22) |
| Raport viteză a 5-a | 1.524 (32/21) |
| Raport viteză a 6-a | 1.348 (31/23) |
| Transmisie finală | Lanț nituit |
| Raport de reducere finală | 2.333 (42/18) |
| Tipul de cadru | Tip spalier din oțel de înaltă rezistență |
| Trail | 108 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 120 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 135 mm |
| Pneu, față | 120/600 R17 |
| Pneu, spate | 190/650 R17 |
| L x l x H | 2,070 x 850 x 1,160 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 27° / 27° |
| Ampatament | 1,450 mm |
| Garda la sol | 130 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 17.0 litri |
| Înălțime șa | 830 mm |
| Masă totală* | 216 kg |
| | *Masa totală include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (mai mult de 90 la sută din capacitate) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Greutatea la gol aproximativă** | 196 kg |
| | **Greutatea la gol estimată nu include toate materialele și fluidele necesare pentru a funcționa corect, rezervorul plin de combustibil (capacitate mai mare de 90 la sută) și trusa de scule (dacă este furnizată). |
| Tipul frânei față | 2 Discuri Brembo semi-flotante |
| Diametrul discului frânei față | Ø 330 mm |
| Tipul etrierului de frână față | Radial-mount Stylema monobloc opus cu 4 pistoane |
| Tipul frânei spate | Disc unic |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 250 mm |
| Etrier de frână spate | Brembo, cu 2 pistoane opuse |
| Tipul suspensiei față | Furcă inversată cu amortizare în compresie și în revenire, reglarea pretensionării arcului și arcuri de top-out |
| Diametrul suspensiei față | Ø 43 mm |
| Tipul de suspensie spate | Uni-Trak, amortizor Öhlins TTX36 alimentat cu gaz, cu rezervor piggyback, amortizare în compresie și revenire, reglaj al pretensionării arcului și arc de top-out |
✓
Dealer autorizat Kawasaki
Produse originale, garanție și consultanță de specialitate.
⚡
Finanțare & Trade-in
Opțiuni flexibile de achiziție și evaluare transparentă.
🛠
Service autorizat
Mentenanță completă, piese originale, tehnicieni certificați.
🚚
Livrare rapidă
Preluare și livrare la nivel național, în timp util.